أبعاد TANK 700: تحقق من المرآب ومساحة الركن
أبعاد TANK 700 الحالية للسوق الصينية وقاعدة عجلاتها والقياسات العملية قبل شراء سيارة SUV كبيرة.
إقرأ الدليل
TANK 700
Hi4-Z Extreme
Hi4-Z Extreme
سيارة SUV كبيرة ورائدة، تتوفر بخيارات هجينة قابلة للشحن Hi4-Z وHi4-T. اكتشف الفئات الحالية، وشاهد المقصورة بزاوية بانورامية، وقارن التجهيزات بالتفصيل.
تاريخ التحقق من البيانات: 2026-11-08 · معلومات الشركة المصنعة الرسمية · مصدر مواصفات الشركة المصنّعة
- الطول × العرض × الارتفاع
- 5105 × 2061 × 1985 mm
- قاعدة العجلات
- 3000 mm
- المقاعد
- 5
- منظومة الدفع
- هجين قابل للشحن الخارجي
السعر الإرشادي للسوق الصينية فقط. يُحسب عرض التصدير والشحن ورسوم الوجهة بشكل منفصل.
اطلب عرض سعر للتصديركل زاوية. كل تفصيلة.
تعرّف على السيارة عن قرب قبل الاختيار: أدر العرض الخارجي الحقيقي بزاوية 360° أو استكشف المقصورة البانورامية.
1 / 36
اسحب للتدوير · يمكنك أيضاً استخدام مفاتيح الأسهم2026 TANK 700 Hi4-Z Ultimate · Autohome
تعرض الصور الفئة المذكورة. قد تختلف التجهيزات والألوان باختلاف الفئة.
المعرض
استكشف الهيكل والمقصورة والتفاصيل الدقيقة. اختر صورة لعرضها بالحجم الكامل.
TANK 700 — منظر خلفي بزاوية ثلاثة أرباع على الساحل
1 / 18
تعذّر تحميل الصورة. اختر زاوية أخرى أو افتح الأصل.
صور الشركة المصنّعة لعائلة تانك 700 موديل 2026. تظهر نسخ Hi4-Z وHi4-T؛ تختلف الألوان والتجهيزات حسب الفئة.. صور الشركة المصنّعة. قد تختلف الفئة والتجهيزات المعروضة عن الفئة التي اخترتها. معرض الطراز الرسمي
المواصفات الكاملة
بيانات الشركة المصنعة لسنة الطراز المحددة. ● قياسي · ○ اختياري · — غير مجهز. الأسعار الإرشادية تخص السوق الصينية ولا تمثل عرض تصدير. تُؤكد متطلبات الوجهة ومواصفات السيارة في عرض السعر.
تاريخ التحقق من البيانات: 2026-11-08 · معلومات الشركة المصنعة الرسمية
| المواصفات الكاملة | Hi4-Z Extreme |
|---|---|
| نظرة عامة | |
| سعر التجزئة المقترح في الصين | CNY 468,000 |
| مواصفات السيارة | |
| الطول × العرض × الارتفاع (mm) | 5105 × 2061 × 1985 |
| قاعدة العجلات (mm) | 3000 |
| عرض المسار الأمامي/الخلفي (mm) | 1742/1757 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (mm) | 200 (زنبرك لولبي)/210 (الحالة القياسية للزنبرك الهوائي)/270 (الحالة القصوى للزنبرك الهوائي) |
| زاوية الاقتراب (°) | 23 (زنبرك لولبي)/23 (الحالة القياسية للزنبرك الهوائي)/27 (الحالة القصوى للزنبرك الهوائي) |
| زاوية المغادرة (°) | 28 (زنبرك لولبي)/28 (الحالة القياسية للزنبرك الهوائي)/32 (الحالة القصوى للزنبرك الهوائي) |
| أقصى عمق للخوض في المياه (mm) | 900 (زنبرك لولبي)/900 (الحالة القياسية للزنبرك الهوائي)/960 (الحالة القصوى للزنبرك الهوائي) |
| سعة خزان الوقود (L) | 85 |
| عدد المقاعد (أشخاص) | 5 |
| بنية الهيكل | هيكل مثبت على إطار مستقل |
| منظومة الدفع | |
| طراز المحرك | E20NB |
| النظام الهجين | هجين قابل للشحن الخارجي |
| ناقل الحركة | نظام تقسيم القدرة + وحدة دفع أمامية من 3 سرعات |
| سعة المحرك (L) | 2.0 |
| نظام السحب | شحن توربيني |
| نظام حقن الوقود | GDI |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| نوع الوقود | بنزين 95# أو أعلى |
| مادة رأس الأسطوانات | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الأسطوانات | سبائك الألومنيوم |
| أقصى قدرة صافية للمحرك (kW/rpm) | 180/6000 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m/rpm) | 380/1700-4000 |
| إجمالي قدرة المحركات الكهربائية (kW) | 455 |
| إجمالي عزم المحركات الكهربائية (N·m) | 815 |
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي الأمامي (kW) | 215 |
| أقصى عزم للمحرك الكهربائي الأمامي (N·m) | 400 |
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي الخلفي (kW) | 240 |
| أقصى عزم للمحرك الكهربائي الخلفي (N·m) | 415 |
| أقصى قدرة إجمالية للنظام (kW) | 635 |
| أقصى عزم دوران إجمالي للنظام (N·m) | 1195 |
| زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (S) | 5.6 |
| المدى الكهربائي وفق WLTC (km) | 190 |
| المدى الإجمالي وفق WLTC (km) | 1191 |
| استهلاك الوقود المركب وفق WLTC (L/100km) | 1.16 |
| استهلاك الوقود وفق WLTC عند أدنى مستوى لشحن البطارية (L/100km) | 8.45 |
| نوع بطارية الدفع | بطارية ليثيوم أيون ثلاثية المكونات |
| سعة بطارية الدفع (kWh) | 59.05 |
| أقصى قدرة للشحن السريع بالتيار المستمر (kW) | 163 |
| مدة الشحن السريع بالتيار المستمر | ≥15min(30%-80%) |
| مدة الشحن بالتيار المتردد | ≥7.5h |
| تجهيزات الهجين والشحن | |
| كومة شحن ذكية | ● |
| شريط طاقة التفريغ | ● |
| وظيفة التفريغ الخارجي (الحد الأقصى 6kW ) | ● |
| فرض رسوم الحجز | ● |
| أوضاع منظومة الدفع | أولوية كهربائية / هجين ذكي |
| استعادة الطاقة (مستوى كثافة قابل للتعديل) | - |
| استعادة الطاقة (مستوى الشدة قابل للتعديل + التكيف) | ● |
| نظام إيقاف تشغيل الطاقة للسلامة عند الاصطدام | ● |
| تسخين حجز البطارية | - |
| تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● |
| 220V مصدر طاقة السيارة ( 2200W ) | ● |
| الهيكل والشاسيه ونظام التعليق | |
| مؤازرة التوجيه | توجيه بمؤازرة كهربائية EPS |
| التعليق الأمامي/الخلفي | تعليق مستقل بعظمتي ترقوة |
| فرامل قرصية مهواة | ● |
| شريط تثبيت اللف شبه النشط (يمكن فصله بشكل فعال) | - |
| الزنبرك الهوائي والمخمد الكهرومغناطيسي | ○ |
| 20 محور العجلة الأيروديناميكية بوصة (275/60 R20) | ○ |
| 22 محور العجلة باللون الأسود الفضي (275/50 R22) | ● |
| 22 محور العجلة باللون الأسود النقي (275/50 R22) | ○ |
| 22 محور العجلة ذهبي اللون (275/50 R22) | ○ |
| عجلات 20 بوصة + إطارات لجميع التضاريس ( 275/60 R20 ) | ○ |
| الإطار الاحتياطي | الحجم الكامل (حقيبة الظهر) |
| 850W مروحة إلكترونية | ● |
| الدخول بدون مفتاح من الباب الأمامي | ● |
| لوحة الحماية السفلية للمحرك + لوحة الحماية السفلية لعتاد التوجيه | ● |
| لوحة الحماية السفلية لناقل الحركة | — |
| الإضاءة | |
| مصباح ليزر العين الأمامي من Ruilin | ● |
| يتم تشغيل المصابيح الأمامية تلقائيًا | ● |
| ضوء مؤشر الزجاج الأمامي | ● |
| HMA التبديل التلقائي للشعاع العالي والمنخفض | ● |
| LED مصباح الضباب الخلفي | ● |
| تأخر إطفاء المصابيح الأمامية (رافقني إلى المنزل) | ● |
| تحذير الفرملة الطارئة | ● |
| إضاءة الأمتعة | ● |
| ضوء محيط إيقاعي متعدد الألوان | ● |
| حالة القيادة المساعدة ضوء أزرق صغير | ● |
| التصميم الخارجي | |
| خطاف المقطورة الكهربائي ومنفذ الطاقة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 kg ) | - |
| خطاف المقطورة الإضافي ومنفذ الطاقة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 kg ) | ○ |
| زجاج الخصوصية للنافذة الجانبية الخلفية/الباب الخلفي | ● |
| زجاج عازل للصوت بأربعة أبواب | ● |
| نافذة كهربائية بأربعة أبواب | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية الكهربائية | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية قابلة للطي كهربائيًا | ● |
| تسخين كهربائي للمرآة الخلفية الخارجية | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية تساعد على عكس الذاكرة | ● |
| ممسحة أمامية بدون عظم | ● |
| دواسة جانبية كهربائية | ● |
| الفرجار الأسود | ● |
| فتحة سقف كهربائية | ● |
| باب خلفي خلفي يعمل بالشفط الكهربائي | ● |
| رف السقف | ● |
| المقصورة | |
| مخرج هواء كهربائي بالصف الأمامي | ● |
| سقف جلدي | ● |
| لوحة زخرفية لسكة السحاب | ● |
| عجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف | ● |
| تسخين كهربائي لعجلة القيادة | ● |
| تعديل عجلة القيادة كهربائيًا بأربعة اتجاهات | ● |
| ناقل الحركة المجداف | - |
| الجيب الإلكتروني | ● |
| مظلة شمسية يدوية للصف الخلفي | - |
| مظلة شمسية كهربائية خلفية | ● |
| 12V واجهة الطاقة | ● |
| ETC | ● |
| المقاعد | |
| مقعد جلدي | ● |
| وظيفة الترحيب بالسائق الرئيسية | ● |
| وظيفة الذاكرة الرئيسية/ذاكرة الراكب | ● |
| يتم ضبط المحرك الرئيسي 8 كهربائيًا | ● |
| الرئيسي/الراكب 4 إلى دعامة قطنية كهربائية | ● |
| كتلة التدفئة الرئيسية/الراكب 3 | ● |
| السائق الرئيسي 3 تهوية خلفية وسادة مقعد التروس | ● |
| نقطة تدليك للسائق الرئيسي/الراكب 10 للوسادة الهوائية | ● |
| مسند رأس النوم الرئيسي/الراكب (تعديل رباعي الاتجاهات) | ● |
| مساند الأرجل الكهربائية الرئيسية والركاب | ● |
| تم ضبط مساعد الطيار 6 كهربائيًا | ● |
| تهوية خلفية وسادة مقعد الراكب 3 | ● |
| مقاعد الصف الثاني 2 قابلة للتعديل كهربائيًا بزاوية كبيرة لمسند الظهر | ● |
| الصف الثاني من المقاعد 3 كتلة التدفئة | ● |
| الصف الثاني من المقاعد 3 كتلة تهوية مسند ظهر وسادة المقعد | ● |
| مقاعد الصف الثاني 10 نقطة تدليك للكيس الهوائي | ● |
| الصف الثاني من مساند رأس النوم (تعديل رباعي الاتجاهات) | ● |
| مسند الذراع المركزي الخلفي | ● |
| وضع السرير الكبير | ● |
| إمالة الصف الخلفي للأمام بزر واحد/إعادة الضبط بزر واحد | ● |
| مساعدة السائق | |
| نظام مساعدة السائق | Coffee Pilot 4.0 |
| معالج القيادة المساعد | NVIDIA DRIVE Thor-U（700 TOPS） |
| ليدار | 1 قطعة |
| رادار الموجات المليمترية | 3 قطعة |
| رادار بالموجات فوق الصوتية | 12 قطعة |
| كاميرا الإدراك | 11 قطعة |
| VLA نموذج كبير | ● |
| التحكم في السيارة بالأوامر الصوتية | ● |
| القيادة الدفاعية | ● |
| تصور تفكير التفكير | ● |
| فهم المشهد الخاص | ● |
| القيادة بمساعدة الطيار الذكي NOA عالية السرعة | ● |
| المدينة NOA القيادة بمساعدة الملاحة الذكية | ● |
| التنقل الذكي والمساعدة في القيادة من مكان ركن السيارة إلى مكان ركن السيارة | ● |
| ICC مساعدة ذكية في تثبيت السرعة | ● |
| APA المساعدة الذكية في ركن السيارة | ● |
| ركن الذاكرة (عبر الطبقات) | ● |
| ركن السيارة بالتحكم عن بعد | ● |
| عكس التتبع | ● |
| مواقف السيارات المتجولة | ● |
| السلامة | |
| وسائد هوائية مزدوجة للمقعدين الرئيسي والركاب | ● |
| وسائد هوائية رئيسية وجانبية للراكب | ● |
| ستائر هوائية جانبية أمامية وخلفية مدمجة | ● |
| أحزمة أمان مزدوجة مسبقة الشد ومحدودة القوة للطيارين الرئيسيين ومساعديهم | ● |
| أحزمة أمان محدودة القوة مشدودة مسبقًا على جانبي الصف الثاني | ● |
| حزام أمان ثلاثي النقاط للصف الثاني من المقعد الأوسط | ● |
| ISOFIX واجهة مقعد سلامة الأطفال | ● |
| EDR مسجل بيانات الحادث | ● |
| وظيفة حماية ستارة الهواء المتدحرجة | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية لوسائط البث | ● |
| قفل كهربائي للأطفال | ● |
| قفل باب مركزي يستشعر السرعة | ● |
| نظام التشغيل بنقرة واحدة | ● |
| نظام التشغيل السريع الذكي (ضغط عالي عند فتح الباب + تشغيل بزر واحد) | ● |
| نظام الدخول بدون مفتاح | ● |
| مفتاح السيارة الذكية | ● |
| مفتاح بلوتوث | ● |
| نظام الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء البعيدة | ○ |
| وضع الحراسة | ● |
| نظام ذكي لمكالمات الطوارئ | ● |
| مراقبة ضغط الإطارات | ● |
| ABS نظام الفرامل | ● |
| فرامل توقف إلكترونية EPB | ● |
| Auto Hold ركن السيارة تلقائيًا | ● |
| EBD وظيفة توزيع قوة الكبح إلكترونيًا | ● |
| TCS التحكم في الجر | ● |
| ESP نظام تثبيت الجسم الإلكتروني | ● |
| HBA مساعد الفرامل | ● |
| IBC نظام التحكم المتكامل في الفرامل | ● |
| يتم فتح قفل التصادم تلقائيًا | ● |
| يؤدي الاصطدام إلى قطع الزيت تلقائيًا | ● |
| SCM التخفيف الثانوي من الاصطدام | ● |
| RMI نظام منع الانقلاب | ● |
| عكس الرادار | ● |
| AEB فرامل الطوارئ التلقائية (مع التعرف على المشاة) | ● |
| FCTA تحذير جانبي للعبور الأمامي + FCTB فرملة جانبية للعبور الأمامي | ● |
| RCTA التحذير الجانبي العكسي + RCTB الكبح الجانبي العكسي | ● |
| مكابح الطوارئ منخفضة السرعة | ● |
| BSD كشف النقاط العمياء | ● |
| DOW تحذير فتح الباب | ● |
| FCW تحذير من الاصطدام الأمامي | ● |
| RCW تحذير من الاصطدام الخلفي | ● |
| LDW تحذير مغادرة المسار | ● |
| LKA مساعد الحفاظ على المسار | ● |
| LCK حفظ منتصف المسار | ● |
| ELK الحفاظ على حارة الطوارئ | ● |
| مساعدة التوجيه في حالات الطوارئ | ● |
| LCA مساعدة متوازية | ● |
| مساعدة الصعود | ● |
| نزول منحدر حاد | ● |
| TSR تذكير بإشارات المرور | ● |
| وظيفة إنذار السرعة الزائدة | ● |
| SAS مساعد السرعة الذكي | ● |
| المراوغة الذكية | ● |
| الانعطاف الذكي | ● |
| JA المساعدة في التقاطع | ● |
| E-CALL الإنقاذ بعد الاصطدام | ● |
| تذكير التعرف على إشارة المرور | ● |
| AES مساعد التوجيه التلقائي في حالات الطوارئ | ● |
| أنظمة الطرق الوعرة الذكية | |
| نظام الإدارة الحرارية للطرق الوعرة | ● |
| الإبحار عبر البلاد | ● |
| نظام الدفع الرباعي الذكي | - |
| نظام الدفع الرباعي الكهربائي الذكي | ● |
| قفل تفاضلي أمامي بتحكم إلكتروني | ● |
| قفل تفاضلي خلفي بتحكم إلكتروني | ● |
| نظام التحكم في جميع التضاريس (قياسي، رياضي، اقتصادي، ثلج، طين، رمل، 4 H , 4 L ) | ● |
| التحكم في جميع التضاريس (قياسي، رياضي، اقتصادي، ثلج، طين، رملي، 4 L، Rock، Smart All-Terrain، Expert، Wade، 4 H ) | - |
| التعرف التلقائي على جميع التضاريس | ● |
| DST مساعد تثبيت الاتجاه الديناميكي | ● |
| CCO الوضع الزاحف | ● |
| TAB يدور الخزان | ● |
| وضع الإنقاذ | ● |
| المحرك الإلكتروني المضاد للسرقة | ● |
| عرض الكاميرا أسفل السيارة | ● |
| المقصورة الذكية | |
| شريحة المركبة | كوالكوم سناب دراجون 8295 |
| الذاكرة/التخزين | 24GB/256GB |
| Coffee GPT نموذج كبير | ● |
| التفاعل متعدد الوسائط (الصوت + الإيماءة/البصر) | ● |
| تعليمات صوتية | ● |
| ربط الشاشات المتعددة (تسليم شاشات متعددة، مشاركة شاشات متعددة) | ● |
| التعرف على الصوت في أربع مناطق | ● |
| صوت اون لاين + اوف لاين | ● |
| يتم تنفيذ تعليمات متعددة بشكل مستمر في جملة واحدة | ● |
| اختيار متعدد النغمات | ● |
| يمكن القول أنه مرئي | ● |
| دعم الاستيقاظ بدون كلمات | ● |
| خلفية سطح المكتب | ● |
| 3D سطح المكتب للمشهد في الوقت الحقيقي | ● |
| سطح المكتب التجريبي | ● |
| شاشة تقسيم التطبيق | ● |
| مساحة القهوة | ● |
| برنامج القهوة | ● |
| متجر تطبيقات القهوة | ● |
| كتاب الطريق عبر البلاد | ● |
| عبر البلاد APP | ● |
| مركبة مثبتة KTV | ● |
| مهارة التصنيع الذكي | ● |
| لوحة عدادات LCD مقاس 12.3 بوصة | ● |
| شاشة كبيرة للتحكم المركزي 15.6 بوصة (دقة 2.5K) | ● |
| HUD شاشة العرض الأمامية | ● |
| 7 بوصة شاشة التحكم في مسند الذراع الأوسط لمقعد الصف الثاني | ● |
| 1.39 ساعة LCD بوصة | ● |
| شاشة ترفيه خلفية 17.3 بوصة (دقة 3K) | ● |
| إنترنت المركبات | 5G |
| أقصى قدر من الطاقة للشحن اللاسلكي المزدوج للهاتف المحمول في الصف الأمامي | 50W |
| الواجهة الأمامية للوحة العدادات الثانوية USB type-A+type-C | ● |
| الواجهة الخلفية للوحة العدادات الثانوية USB type-C | ● |
| مسند ذراع مقعد الصف الثاني USB type-A+type-C | ● |
| وضع الراحة الذكي | ● |
| 3D GPS+GLNASS | ● |
| Coffee AI Sound مكبر صوت ذكي للقهوة | 21 المتحدث |
| 7.1 . 4 تخطيط مكبر الصوت | ● |
| أقصى قوة للصوت | 2440W |
| دولبي أتموس | ● |
| صوت ستيريو ديناميكي إلى صوت بانورامي | ● |
| ANC تقليل الضوضاء النشط | ● |
| FOTA وظيفة ترقية البرامج الثابتة اللاسلكية | ● |
| مركبة مثبتة WIFI | ● |
| Car Play | ● |
| HUAWEI HiCar | ● |
| ICCOA Carlink | ● |
| اتحاد سيارات الشرف | ● |
| عرض شاشة الهاتف المحمول | ● |
| التعرف على الوجه | ● |
| 360 ° صورة بانورامية | ● |
| تذكير بالتعب أثناء القيادة | ● |
| التحكم بالمناخ والثلاجة | |
| مكيف هواء أوتوماتيكي ذكي لمنطقة درجات الحرارة الثلاثة | ● |
| التسخين الإضافي ذو الضغط العالي PTC | ● |
| CN95 مرشح الغبار | ● |
| AQS نظام التحكم في جودة الهواء | ● |
| ثلاجة ثنائية الغرض باردة ودافئة | ● |
| نظام تنظيف قمرة القيادة | ● |
| ألوان الهيكل | |
| شوانوو أسود | ○ |
| رماد الجبل البعيد | ○ |
| ألف قمم خضراء | ○ |
| دونهوانغ جرين | ○ |
| ألوان المقصورة | |
| النبيذ الأحمر | ○ |
| القهوة الداكنة | ○ |
| أبيض وأسود | ○ |
| الخيارات | |
| الزنبرك الهوائي والمخمد الكهرومغناطيسي | ○ |
| نظام الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء البعيدة | ○ |
| خطاف المقطورة الكهربائي ومنفذ الطاقة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 kg ) | - |
| خطاف المقطورة الإضافي ومنفذ الطاقة (الحد الأقصى المسموح به لكتلة القطر 2500 kg ) | ○ |
| 20 محور العجلة الأيروديناميكية بوصة (275/60 R20) | ○ |
| 22 محور العجلة ذهبي اللون (275/50 R22) | ○ |
| 22 محور العجلة باللون الأسود النقي (275/50 R22) | ○ |
| عجلات 20 بوصة + إطارات لجميع التضاريس ( 275/60 R20 ) | ○ |
لم يتم العثور على مواصفات مطابقة. جرّب عبارة بحث أخرى.
ملاحظات الشركة المصنعة
ملاحظات:
- يمثل "●" التكوين الأساسي، ويمثل "○" التكوين الاختياري، ولا يمثل "—" مثل هذا التكوين؛
- 1، دعم Car Play، Huawei HiCar4.0، ICCOA Alliance، عرض الإنترنت للهاتف المحمول، تحقيق التوصيل البيني للهاتف المحمول بين السيارة والآلة: يمكن للمستخدمين إكمال الاتصال بسرعة عن طريق فتح تطبيق الإنترنت، والاقتراب من الهاتف المحمول، وإدخال رمز الأمان؛ تحقيق "الركوب على السيارة" بشكل فوري في الملاحة عبر الخرائط والبيئة الترفيهية السمعية والبصرية على الهاتف المحمول، وإثراء بيئة التطبيقات داخل السيارة؛ ① للحصول على طرز معينة من الهواتف المحمولة المدعومة، يرجى الرجوع إلى معلومات إصدارات الموقع الرسمي لشركة Huawei وICCOA؛ ② HiCar لا يدعم الاتصال السلكي حتى الآن؛
- 2، يتم اختبار وقت الشحن والحد الأقصى لطاقة الشحن في بيئة معملية محددة. في سيناريوهات الاستخدام الفعلي، التي تتأثر بعوامل مثل درجات الحرارة المحيطة المختلفة، وحالة السيارة، وحالة كومة الشحن، وما إلى ذلك، سيكون وقت الشحن والحد الأقصى لطاقة الشحن السريع مختلفين؛
- 3، يدعم شريط التفريغ القياسي للسيارة ما يصل إلى 3.3 KW طاقة التفريغ الخارجية. إذا كنت بحاجة إلى استخدام الحد الأقصى من طاقة التفريغ الخارجية 6 KW التي تدعمها السيارة، فأنت بحاجة إلى شراء معدات خاصة تدعم طاقة التفريغ المقابلة.
- 4، أنظمة "الطريق السريع/المدينة NOA القيادة بمساعدة الملاحة الذكية، من أماكن ركن السيارات إلى المساعدة على الملاحة في أماكن ركن السيارات" لا يمكنها التعامل مع جميع ظروف حركة المرور والطقس والطريق. يجب على السائق دائمًا الانتباه إلى ظروف حركة المرور الحالية. إذا فشل نظام القيادة المساعد الذكي في توفير المساعدة المناسبة في التوجيه أو الحفاظ على مسافة وسرعة مناسبتين، فسوف يحتاج السائق إلى التدخل بفعالية. يرجى قراءة جميع الفصول في دليل المالك المتعلقة بهذه الميزة للتعرف على حدودها. يجب أن يكون السائقون على دراية بهذه القيود قبل استخدام هذه الميزة. يرجى استخدامه بحذر في ظروف المرور المعقدة والمتغيرة، والطرق الزلقة في الجليد والثلج والمطر والطرق المغمورة بالمياه أو الطرق الموحلة وضعف الرؤية والطرق الجبلية الوعرة، وما إلى ذلك.
- 5، ستستمر عربات الصهريج في تعديل وتحويل منتجاتها، وقد تتغير المعدات والمعلمات الخاصة بمنتجات السيارات وفقًا لذلك. سنبذل قصارى جهدنا لضمان سلامة ودقة المعلومات.
TANK 700 · الأدلة ذات الصلة
إجابات عملية حول الإصدارات والأسعار واستيراد TANK من الصين.
هل تتوفر TANK 700 بسبعة مقاعد؟ توضيح النسخ الصينية
TANK 700 الصينية الحالية بخمسة مقاعد. تعرف إلى الصف الخلفي والاختلاف عن TANK 500 ذات السبعة مقاعد.
إقرأ الدليل
ألوان مقصورة TANK 700: طابق الاختيار مع طلبك
اختر مقصورة TANK 700 باستخدام مرجع اللون الرسمي وصور الفئة المطابقة وتفاصيل تجهيز مكتوبة.
إقرأ الدليل
سعر TANK 700 في الصين: كيف تقرأ عرض التصدير
الفرق بين السعر الاسترشادي لسيارة TANK 700 في الصين وعرض التصدير وتكاليف الاستيراد إلى وجهتك.
إقرأ الدليل
TANK Hi4-T أم Hi4-Z: مقارنة النسخة المناسبة لك
دليل لمقارنة أنظمة TANK Hi4-T وHi4-Z والتجهيزات والشحن وفق الاستخدام الفعلي للسيارة.
إقرأ الدليل
TANK 700 أم TANK 500: المساحة والتجهيزات وأولويات الشراء
قارن TANK 700 وTANK 500 وفق الفئات الدقيقة والمساحة العملية والراحة ومتطلبات القيادة وشروط عرض التصدير.
إقرأ الدليلرحلتك مع TANK
تبدأ هنا.
أخبرنا بالسيارة المطلوبة والوجهة. سنراجع متطلباتك ونعدّ عرض توريد مناسباً.
نوفر السيارات وفق متطلباتك. يُتفق على السعر وموعد الشراء وترتيبات الوجهة لكل طلب على حدة.
هذا استفسار وليس طلب شراء أو دفعة مالية. يمكنك طلب المساعدة في اختيار الفئة.
ماذا يحدث بعد ذلك؟
- نراجع متطلبات السيارة والوجهة.
- نتواصل معك لتوضيح المواصفات وأساس عرض السعر.
- تراجع العرض قبل أن تقرر متابعة الشراء.